《93号航班》的隐形特效
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虽然这不是一部特效大片,但Double Negative表示:这样的项目我们还是第一次接。
来源:FXGuide
翻译:徐承子
环球公司和Working Title films推出的电影《93号航班》,描述了911袭击中第四架被恐怖分子劫持的飞机上的故事。英国最著名的视效公司Double Negative被导演Paul Greengrass选中负责电影的视效。
Double Negative曾参与过《哈里波特之火焰杯》《蝙蝠侠前传》,这一次他们要负责483个镜头,而且要在6个星期内完成。其他5个视效公司也有出力,包括Framestore CFC,BUF,Baseblack和LipSync。紧迫的截至日期和庞大的工作量,对谨慎的进度安排和高效的工作流程提出了要求。Double Negative的视效总监Matt Plummer说道:“在视效领域我们已经习惯了短期制作,但是在6周这么短的时间内,不仅难度并没有降低,还有很多追加工作的项目,我们还是第一次接。”
很少有电影会描述911这样被人广泛知晓的重大事件。“导演Paul和他的团队仔细地收集资料,我们虽然知道事件的结果,但没人了解飞机里究竟发生了什么。”
所以制作组只能力保电影尽量准确和真实,93航班在Newark机场起飞,由于很多电影曾在此拍摄,观众们对这个机场也非常熟悉了。然而正是出于911事件的原因,剧组很难在机场拍摄。重建跑道以及Newark机场的室外环境差不多占到了Double Negative所有工作量的一半,由于机场管理严格剧组只有一天的拍摄时间,所以最后拍到的镜头就是一个大视野的地平线还有机场跑道。二维顾问John Moffat解释:用Vista拍到的胶片素材最后被拼接成全景的数字图片。摄制组也在波士顿和LAX拍摄了素材。只要有机会去任何一个机场他们就尽量拍摄最终镜头需要的素材,特别是机场的建筑物。
剩下的地面的场景需要在英国拍摄,大部分元素都须要电脑制作,从飞机,机场到建筑物,还有交通工具和远处的高速公路。Double Negative得以在一个英国的郊区的跑道上拍摄前景的飞机和地面人员,但是当时天气不好,光照和周围的效果也不是很理想。而且除了演员以外,所有的物体都要替换,包括飞机在内,要用CG制作的757航班替换原来的飞机。CG总监Rick Leary 说:“我们当时只有货运公司提供的货机。”
【内容摘要】虽然这不是一部特效大片,但一流的特效公司都表示:这样的项目我们还是第一次接。
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