搜索视觉搜索:
搜索  
icon 当前位置: 首页 » 文章

天津美院设计艺术学院--工业设计新秀(2)

张存彪

[来 源] 视觉中国专稿[作 者] [发表时间] 2006/10/14 16:04:38
天津美院设计艺术学院--工业设计新秀(2)

 克拉尼说过,“让艺术和技术结合起来是我的愿望,这就是我成为工业设计师的理由。”本款机车造型上隐约可体会到一种矫捷的猛兽的速度感精小的车头提收的车腹,宛如猎豹,猎豹有着轻巧的体形,骨质很轻,其小巧的头部和凹进的腹部具有流体动力学的特点。猎豹腿与身长的比例是所有猫科动物中最大的,但是长腿并非是快速奔跑的最重要原因,猎豹柔韧的脊椎骨才是快速奔跑最重要的原因。我把奔跑中猎豹柔韧的脊椎骨的起伏变化的线条轨迹,化身为车体脊背的侧影,(当猎豹高速奔跑时,其后爪能够伸到前爪的前面,后爪落地后,猎豹伸展其脊背推动前爪奔向前方,从而产生巨大的速度推进力。轻盈的骨质、柔韧的脊椎骨、流体动力学的体态导致了猎豹成为现存陆生动物中奔跑速度最快,且身体灵活的类)  
    
    
天津美院设计艺术学院--工业设计新秀(2)

设计理念:
自行车族已经不满于传统的骑乘姿势:双手握车把弯腰夹腹日积月累,腿部肌肉发达,腹部蛮肉堆积令人烦恼,为此设计此车。这款坐卧一体的代步健身工具是真正关心腹部的好朋友,两种驾姿既健身又充满乐趣;坐姿可根据调节车把的角度使其成为山地或修闲自行车,卧姿既可放松身体和心情又可健身保持完美体形。
    
车体特点:
 车身采用铝合金及碳素纤维为主,顾及了结构强度和轻量化两方面因素,前后减震器增加了避震行程提升了驾乘的舒适性
车把可根据个人自身条件和喜好任意调节角度,特殊车坐形的设计更体贴腹和臀,车坐可前后上下调节,新颖别致的车轮车圈给车体增加趣味车圈与车轮以螺母紧锁改变了以往的方式,拆卸安装更方便,前后叉头各一单油压减震器提升了驾乘的舒适性,支撑腹部高韧性有弹性塑料板更舒适车架上塑料壳更显亲切,脚踏板可折叠减少阻碍.

    
  
编辑
关于:
负责内容:

热点评论文章