视觉搜索：
当前位置：
中央美术学院2005年交通工具设计硕士研究生主要课程班
招生简章
交通工具的设计不仅仅包括对陆海空各种交通方式及工具外形及功能的设计，也包括对整个城市交通系统的规划与设计。交通工具不仅是造型风格，安全性，功能性的统一，同时要考虑到社会，文化需求，能源节约，和环境保护。中央美院作为全国美术类院校的领跑者，积极拓展自身及国际合作资源优势，定位于更前瞻性的创新概念开发，推动交通系统的规划设计，交通工具的研发设计，汽车设计的实践及组织管理，积极与企业建立合作关系，尝试建立新型的研发教育体系，为中国的民族汽车产业做出贡献，为工业领域输送高水准的设计人才。
招生简章
交通工具的设计不仅仅包括对陆海空各种交通方式及工具外形及功能的设计，也包括对整个城市交通系统的规划与设计。交通工具不仅是造型风格，安全性，功能性的统一，同时要考虑到社会，文化需求，能源节约，和环境保护。中央美院作为全国美术类院校的领跑者，积极拓展自身及国际合作资源优势，定位于更前瞻性的创新概念开发，推动交通系统的规划设计，交通工具的研发设计，汽车设计的实践及组织管理，积极与企业建立合作关系，尝试建立新型的研发教育体系，为中国的民族汽车产业做出贡献，为工业领域输送高水准的设计人才。
招生对象：在设计领域或汽车领域工作两年以上（含两年），持有本科（含本科）以上学历或相当于本科学历的人员。
招生人数： 20人
培养性质：按硕士研究生主要课程班模式招生、教学，修读课程涵盖硕士阶段学位课程。该班学员可按中央美术学院“在职人员申请硕士学位”相关规定申请学位，通过资格审查后完成规定的课程学习并通过考核，其中外国语需通过国家统一水平考试，然后完成学位论文及毕业设计并通过学院组织的学位论文答辩，可获得硕士学位。
培养年限：两年；其中一年可在校集中学习，一年可返回原单位设计实践，撰写论文或从事国内外专业考察。
培养目标：为中国的交通工具产业输送专业的设计人才，为打造中国的民族汽车品牌提供后备人力资源。
课程设置：该专业教学主要致力于提高学生的设计思维，设计技巧和专业知识，而技巧又包括二维及三维两方面的技巧；知识则包括管理﹑市场﹑工程﹑机械﹑人机﹑调研等多方面知识。
交通工具：
1． 个人交通工具： 汽车﹑摩托车﹑滑板车﹑自行车﹑船艇，…
2． 公共交通工具： 火车﹑客车﹑飞机，…
1． 个人交通工具： 汽车﹑摩托车﹑滑板车﹑自行车﹑船艇，…
2． 公共交通工具： 火车﹑客车﹑飞机，…
思维：
设计价值理念，设计方法，设计思维及沟通训练
设计价值理念，设计方法，设计思维及沟通训练
技巧：
二维：平面表达技巧（从图解﹑书写﹑草图﹑故事板到手绘效果图，电脑效果图，…）
三维：手工（模型），数据建模（软件，如ALIAS，RHINO；动画；CNC快速成型，数据加工，反向工程）
二维：平面表达技巧（从图解﹑书写﹑草图﹑故事板到手绘效果图，电脑效果图，…）
三维：手工（模型），数据建模（软件，如ALIAS，RHINO；动画；CNC快速成型，数据加工，反向工程）
知识：
市场/调研/产品需求（收集数据，分析）
创新概念开发
“整体构造-上层建筑”（机械，工程，包装，分布，比例，人机工程）
风格时尚分析，（流程，设计分析）
设计管理，（对设计师团队，与工程师及其他技术人员，及客户关系的管理，商业运作方式）
社会学方面知识（对未来，城市化的发展，规划）
市场/调研/产品需求（收集数据，分析）
创新概念开发
“整体构造-上层建筑”（机械，工程，包装，分布，比例，人机工程）
风格时尚分析，（流程，设计分析）
设计管理，（对设计师团队，与工程师及其他技术人员，及客户关系的管理，商业运作方式）
社会学方面知识（对未来，城市化的发展，规划）
具体课程安排：两年共六个学期。前三个学期每学期一个大的核心课题，中间穿插各选修课程与基础课程，再次强化设计流程，设计技巧，生产知识方面的教育。三个课题分别是：个人交通工具设计，公共交通工具设计，交通系统设计与规划。分别与不同的企事业单位合作。
主干课程计划如下：
第一学期： 主课题：个人交通工具设计
开设课程：草图速写技法，汽车工程概述，ALIAS/RHINO 建模，模型车间工艺，汽车设计史，汽车人体工程学，
第二学期： 主课题：公共交通工具设计
开设课程：ALIAS 三维动画，材料与工艺，应用心理学，多媒体运用，，当代艺术，汽车工程构造，交通方式设计
第三学期： 主课题：交通系统规划与设计
开设课程：设计管理与规划，CNC数据加工控制，社会文化分析，艺术设计批判与评论，生产与工艺，流动生活体验
第四学期至第六学期：毕业实习，毕业设计，答辩，
职业化技巧指导
第一学期： 主课题：个人交通工具设计
开设课程：草图速写技法，汽车工程概述，ALIAS/RHINO 建模，模型车间工艺，汽车设计史，汽车人体工程学，
第二学期： 主课题：公共交通工具设计
开设课程：ALIAS 三维动画，材料与工艺，应用心理学，多媒体运用，，当代艺术，汽车工程构造，交通方式设计
第三学期： 主课题：交通系统规划与设计
开设课程：设计管理与规划，CNC数据加工控制，社会文化分析，艺术设计批判与评论，生产与工艺，流动生活体验
第四学期至第六学期：毕业实习，毕业设计，答辩，
职业化技巧指导
教学思路：教学思路将参考美国艺术中心设计学院ART CENTER COLLEGE OF DESIGN
的教学模式，将教学与实课题紧密联系，与企业合作，与国际院校及设计机构合作，真正培养提高学生的实际能力，成为专业的交通工具设计师。
师资力量：
本校的：在中央美院设计学院领导的积极支持下，以本院拥有的留学日本﹑德国﹑英国﹑美国经历的师资队伍为主干力量，包含了设计管理﹑形态工艺﹑塗装工艺﹑手工模型﹑工程﹑材料工艺等各方面专业教师。
外部的：有来自汽车生产领域的工程专家﹑管理人士﹑定期来院讲课，有来自兄弟院校汽车工程方面的专家学者参与授课。
国际的：定期请美国加州艺术中心设计学院，底特律创造性研究学院（COLLEGE FOR CREATIVE STUDIES），赛凡纳设计艺术学院(SAVANNAH COLLEGE OF ART AND DESIGN)等的教授前来授课，法拉利跑车宾西法连那汽车设计公司创意总监KEN OKUYAMA 等定期前来授课。
学费：每人每学年15000元（人民币）。
入学考试：2005年6月18日。
考试科目：①创新概念设计；②设计理论；③面试。
考试科目：①创新概念设计；②设计理论；③面试。
报名方法：请将个人简历，相关学历学位证明复印件，身份证复印件，及一寸免冠照片两张，在信封左下角标明“交通工具设计研究生主要课程班报名”，于２００５年6月1日前寄至：
中央美院设计学院
北京市朝阳区花家地南街８号
邮编：１００１０２
北京市朝阳区花家地南街８号
邮编：１００１０２
电话：010-6477-1093/1034
传真：010-6477-1250
网址：http://www.cafa.edu.cn
有问题可EMAIL唐庭斌老师：tangtingbin@cafa.edu.cn
传真：010-6477-1250
网址：http://www.cafa.edu.cn
有问题可EMAIL唐庭斌老师：tangtingbin@cafa.edu.cn
中央美术学院
招生办公室
二○○五年三月
招生办公室
二○○五年三月
